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2016年，在激烈的競爭中，越來越多的企業(yè)通過收購來擴(kuò)大規(guī)模、業(yè)務(wù)協(xié)同，以面對越來越嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢。 申通快遞、中通快遞雙雙宣布億元戰(zhàn)略投資中國最大的在線快遞服務(wù)平臺微快遞；華貿(mào)物流重組擬12億并購中特物流；供應(yīng)鏈咨詢領(lǐng)域巨頭LLamasoft先收購了I ... [全文]

大佬們爭相布局智能物流 2016年，在激烈的競爭中，越來越多的企業(yè)通過收購來擴(kuò)大規(guī)模、業(yè)務(wù)協(xié)同，以面對越來越嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢。 申通快遞、中通快遞雙雙宣布億元戰(zhàn)略投資中國最大的在線快遞服務(wù)平臺微快遞；華貿(mào)物流重組擬12億并購中特物流；供應(yīng)鏈咨詢領(lǐng) ...

工業(yè)4.0是整個中國時代性的革命

“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”就是工業(yè)4．0。“工業(yè)4．0”是德國推出的概念，美國叫“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，我國叫“中國制造2025”，這三者本質(zhì)內(nèi)容是一致的，都指向一個核心，就是智能制造。 2015年中國有幾個概念非�；�，第一是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，第二就是工業(yè)4．0，第三 ... [全文]

工業(yè)機(jī)器人作為一個發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，站在普通用戶角度，很難評判幾個領(lǐng)頭廠家產(chǎn)品之間的技術(shù)差距，尤其是當(dāng)今時代，想要通過技術(shù)創(chuàng)造代次上的差距已經(jīng)不太可能。 就好比有人問奔馳和寶馬的造車技術(shù)有何優(yōu)劣，我等吃瓜群眾只能說一句“坐奔馳也好，開寶 ... [全文]

中國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當(dāng)下，具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人，已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。許多人相信，在多重因素驅(qū)動之下，來勢洶 ... [全文]

7月中旬的成都，炎熱多雨，距離市中心西北邊22公里的西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品生產(chǎn)及研發(fā)基地（SEWC），工廠外圍一片寂靜。 即使在車間里，也只聽得見機(jī)器轉(zhuǎn)動的微弱聲響。幾位工人不時觸摸工作臺前的電腦顯示屏，操作工作臺上的按鈕。 與此同時，在工人們腳下 ... [全文]

人類對外界環(huán)境有著敏捷的反應(yīng)，但鋼筋鐵骨的機(jī)器人們卻比較遲鈍，讓它們探知人類靠近通常要借助復(fù)雜的傳感器。不過，現(xiàn)在科學(xué)家們向眼鏡蛇取經(jīng)，借助熱感應(yīng)薄膜來感應(yīng)溫度的細(xì)微變化。如果機(jī)器人能用上這一技術(shù)，未來在搜救中就能精確定位災(zāi)區(qū)瓦礫中的幸 ... [全文]

*受影響嚴(yán)重的行業(yè)還有倉儲、郵政以及快遞業(yè)（150萬）、零售業(yè)（120萬）以及保潔行業(yè)（120萬）等。 德國工業(yè)機(jī)器人在原材料、本體零部件和系統(tǒng)集成方面有一定優(yōu)勢。從全球來看，日本和歐洲是工業(yè)機(jī)器人的主要產(chǎn)地，瑞士ABB、日本發(fā)那科（FANUC）、德國庫卡 ... [全文]

日前，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部和中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦的2016世界機(jī)器人大會在京閉幕，包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的各式機(jī)器人輪番亮相。賽迪顧問預(yù)計(jì)，到2020年全球工業(yè)機(jī)器人銷量將突破43萬臺。專家表示，隨著中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、勞動力成本不斷攀升及 ... [全文]

工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動類型 工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動器主要有步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)、伺服電機(jī)、液壓驅(qū)動和氣動驅(qū)動。根據(jù)全球排名前20專利權(quán)人對各驅(qū)動器的專利申請量分布可以看到（圖8），對氣動驅(qū)動方式申請專利最多的是韓國現(xiàn)代，對液壓驅(qū)動方式申請專利最多的是發(fā)那 ... [全文]

在工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)全球重要專利申請人中，日本的安川電機(jī)公司和發(fā)那科公司分別以5823項(xiàng)4512項(xiàng)專利申請位居全球前兩位，ABB（2231項(xiàng)）三星（2016項(xiàng)）日立（1907項(xiàng)）三菱（1823項(xiàng)）豐田（1780項(xiàng)）精工愛普生（1714項(xiàng)）松下（1624項(xiàng)）富士通（1549項(xiàng)）本田（13 ... [全文]

2012年，美國正式提出《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》；2015年德國政府推出了“工業(yè)4.0共同平臺”；日本政府在《日本再興戰(zhàn)略》中提出利用機(jī)器人來促使工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。在這一股世界洪流中，作為工業(yè)制造的中流砥柱，我國于2015年5月推出《中國制造2025》，成 ... [全文]